Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря

НАМИ-013.
Знаменитый конструктор Юрий Аронович Долматовский (брат писателя Евгения Ароновича Долматовского) известный также как талантливый художник, всегда тяготел к автомобилям нестандартных конструкций.
Так, в 1950 году была собрана группа из продуктивных конструкторов, которую возглавил Ю.А. Долматовский. В том же году был построен каркас кузова, а годом спустя - кузов был готов, и к 1952 году передан на испытания полноценный автомобиль.
...

...

ЗИС-110
Самый роскошный отечественный автомобиль того времени выпускался с 1945 по 1958 год. Количество: 2 тысячи машин, из которых многие сохранились в отличном состоянии.

...

Советский аэродромный авиастартер "АС-1" на базе "ГАЗ-АА"

Авиационный двигатель имеет большие размеры и много весит. Чтобы раскрутить и запустить его, требуется немалая сила. Поэтому необходимо специальное устройство – стартер, пусковой агрегат.
...

Думпер- "dutra dr 50 d"

Представитель соц лагеря послевоенной промышленности Венгрии.
...

Москвич С1 Меридиан — опытный легковой автомобиль, собранный на АЗЛК в Москве во второй половине 1970-х.
Он имел кузов «фастбэк» - двухобъемный, но вместо пятой двери имеющий багажник седана. По мнению конструкторов полноценная пятая дверь могла способствовать выстуживанию салона.
В этом автомобиле было применено немало новшеств. Для размещения высокого двигателя была сделана подштамповка слева по ходу движения — это позволило понизить линию капота. Боковую...

ЗИС-8 "Автобус"

Советский городской автобус на длиннобазном шасси (удлинённом с 3,81 до 4,42 м варианте ЗИС-5).
...

При разработке ЗИЛ-130 столичный Завод имени Лихачева ориентировался на зарубежный опыт и позаимствовал ряд решений у американцев.

Автомобиль комплектовался 6,0-литровой V-образной «восьмеркой» с чугунным блоком цилиндров, алюминиевыми головками блока и степенью сжатия 6,5.
...

...

...