Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
Создан по заданию МО СССР для буксирования тяжелых самолетов типа «Антей», «Руслан» и «Мрия» на аэродромах с твердым покрытием. Первый образец построен в IV квартале 1983 года. Всего выпущено около 10 таких.
 |  |  13 |  1 |
С этим автобусом в 1998 году Львовский автобусный завод пробовал войти в непрывычный для себя класс малых автобусов. По своей сути, ЛАЗ-А073 был аналогичен российскому автобусу ПАЗ-3205, но в отличие от него базировался на узлах и агрегатах автомобиля ЗИЛ-5301 "Бычок" и имел дизельный двигатель ММЗ-Д245.12.
Но в момент появления этого автобуса частные маршрутные перевозки на Украине ещё не получили столь большого распространения, как сейчас, а для больших...
Но в момент появления этого автобуса частные маршрутные перевозки на Украине ещё не получили столь большого распространения, как сейчас, а для больших...
| | | 4 | |
| 2 | | 11 | |
B цexe зaвода ГАЗ. 1970-e годы
Вот так и собирали те самые "Волги". Видно конвейер. Всё вполне себе прилично.
Вот так и собирали те самые "Волги". Видно конвейер. Всё вполне себе прилично.
| | | 9 | |
Шикардос 
| 3 | | 33 | |
Счастливые
| | | 1 | |
История универсального колесного трактора ЮМЗ-6 началась в далеком 1966 году. За прошедшие десятилетия «шестерка» смогла стать одной из самых массовых сельскохозяйственных машин Советского Союза. Выпускался трактор и после распада страны Советов, вплоть до 2001 года. Всего же более, чем за тридцать лет было произведено свыше 2 млн экземпляров этой машины. При этом несмотря на многочисленные достоинства, как производственные, так и эксплуатационные, были
Сегодня расскажем, как минчанину достался К-750 и на что мужчине пришлось пойти для реставрации байка до заводского состояния. Поехали!
Белорус восстановил «Днепр К-750». Рассказываем, как байк теперь выглядит.
Уникальный кадр, на котором фотограф застал ЛАЗ-698 в повседневной эксплуатации.
Считалось, что такие автобусы со временем вытеснят 695-е семейство, однако когда они были почти готовы к производству, вмешался министр автопрома Виктор Поляков – он настоял на том, что модель надо перевести на дизельный двигатель от КамАЗа. Иначе, говорил министр, «в ЦК нам не простят».
...
Считалось, что такие автобусы со временем вытеснят 695-е семейство, однако когда они были почти готовы к производству, вмешался министр автопрома Виктор Поляков – он настоял на том, что модель надо перевести на дизельный двигатель от КамАЗа. Иначе, говорил министр, «в ЦК нам не простят».
...
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 
1270
1270 | 7 | | 25 | 2 |
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 1951
1951 | | | 45 | |
Назад 
Повелители стихий
Первая коллекционная карточная игра с уникальной...
