Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
 |  |  20 |  |
Все модели мотоциклов советских времен не блистали особыми характеристиками. Несмотря на это, на базе серийным образцов создавались довольно успешные гоночные версии двухколесной техники. Сказанное относилось и к «Минску», и к «Восходу», и к более мощных аппаратам производства завода ИЖ.
Большинство из них предназначалось для кольцевых гонок. Иногда создавались версии и для других спортивных дисциплин. Ижевский мотозавод к этому процессу подключился в конце...
Большинство из них предназначалось для кольцевых гонок. Иногда создавались версии и для других спортивных дисциплин. Ижевский мотозавод к этому процессу подключился в конце...
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 
3120
3120 
Самодельщики удивительные люди. Зачастую к автомобилестроению не имеющие никакого отношения, но имеющие огромное желание создать свое.
...
...
| | | 17 | |
ГАЗ-24 Волга
| 1 | | 14 | 1 |
| | | 15 | |
СССР не мог похвастаться разнообразием автомобильной промышленности. Все ездили на одинаковых авто, а покупка нового транспортного средства была очень важным событием в жизни.
Хотя большинство советских автомобилей не могли конкурировать с западными аналогами, о них все равно мечтали граждане союза. Список этих транспортных средств подготовил журнал <Авторевю> .
| 5 | | 28 | |
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 1880
1880 | 11 | | 41 | 2 |
30 мая в 12:53 
С позитивчиком по жизни (nikolai22rus) Подметальная машина. 1950-е годы Подметальная...
С позитивчиком по жизни (nikolai22rus) Подметальная машина. 1950-е годы Подметальная... 
Подметальная машина. 1950-е годы
Подметальная машина модели Пл-3. Москва, 1950-е годы.
Подметальная машина модели Пл-3. Москва, 1950-е годы.
| | | 12 | 1 |
Автомобиль «Москвич-403», производившийся с декабря 1962 года по июль 1965 года, стал переходным между 407-м и 408-м «Москвичами», переняв внешность у первого и технологии у второго. Кстати, цифра в названии, отклонившаяся от нумерации моделей, как раз и объясняется промежуточным, временным характером данной машины. Детище Московского Завода Малолитражных Автомобилей отличалось универсальностью — этот седан по цене около 3500 рублей был значительно доступнее
Назад 
Братва
Здесь все по понятиям: отчаянные перестрелки...
