СХТЗ-НАТИ – ПЕРВЫЙ ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР ОТЕЧЕСТВЕННОЙ РАЗРАБОТКИ

Читал руководство к трактору. Топливный бак разделен на две секции для керосина и воды, ещё бак для бензина.
Движок запускался на бензине, переключался на керосин, а в разогретый двигатель, для увеличения степени сжатия, вместе с керрсином впрыскивалась вода.

Здесь чтоли? Я здесь лайк ставил, проверь.

руководство к гусеничному трактору СХТЗ-НАТИ.
к сожалению без первых страниц.