Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
Модель выпускалась с 1964 года. Двигатель мощностью в 75 л.с, улучшенная вентиляция, четырехфарная решетка, комфортабельный салон, живучесть и низкая цена, все это привлекало покупателя.
В первые годы 50% выпущенных Москвичей ушли на экспорт.
 2 |  |  25 |  1 |
В этот день, 5 апреля 1977 года, на конвейере Волжского автозавода стартовал выпуск внедорожного автомобиля ВАЗ-2121 »Нива».
Первые серийные «Нивы» оснащались 1,6-литровым карбюраторным двигателем и 4-ступенчатой коробкой передач. Для реализации полного привода использовалась раздаточная коробка, установленная сразу за КПП. Управление раздаточной коробкой осуществлялось с помощью двух рычагов рядом с рычагом переключения передач - один включал понижающий...
Первые серийные «Нивы» оснащались 1,6-литровым карбюраторным двигателем и 4-ступенчатой коробкой передач. Для реализации полного привода использовалась раздаточная коробка, установленная сразу за КПП. Управление раздаточной коробкой осуществлялось с помощью двух рычагов рядом с рычагом переключения передач - один включал понижающий...
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 
1366
1366 | 5 | | 46 | 1 |
ВАЗ-21011 и 21013: чем они отличались от «копейки»?
В этом году исполняется 50 лет со дня появления автомобиля ВАЗ-21011. А вы знаете, почему ее называли четвертой моделью ВАЗа?
«За рулем» рассказал об особенностях эксплуатации ГАЗ‑69.
ГАЗ‑69 – рамный цельный и со съемной крышей. Привод задний с жестко подключаемым передком. С 1956 года выпускали в Ульяновске.
| 5 | | 24 | |
Плавающие высоко проходимые машины для разведки и связи в советской армии занимали особую нишу. В 50-х годах в нашей стране с ними было не очень, был БТР-40, но не плавающий, да и проходимость не очень. ПТ-76, но это танк. Поэтому военным требовалась надежная машина с конкретными характеристиками. И такую создали – БРДМ-1.
...
| 5 | | 32 | 3 |
НАМИ-013.
Знаменитый конструктор Юрий Аронович Долматовский (брат писателя Евгения Ароновича Долматовского) известный также как талантливый художник, всегда тяготел к автомобилям нестандартных конструкций.
Так, в 1950 году была собрана группа из продуктивных конструкторов, которую возглавил Ю.А. Долматовский. В том же году был построен каркас кузова, а годом спустя - кузов был готов, и к 1952 году передан на испытания полноценный автомобиль.
...
Знаменитый конструктор Юрий Аронович Долматовский (брат писателя Евгения Ароновича Долматовского) известный также как талантливый художник, всегда тяготел к автомобилям нестандартных конструкций.
Так, в 1950 году была собрана группа из продуктивных конструкторов, которую возглавил Ю.А. Долматовский. В том же году был построен каркас кузова, а годом спустя - кузов был готов, и к 1952 году передан на испытания полноценный автомобиль.
...
| 2 | | 24 | 1 |
При разработке ЗИЛ-130 столичный Завод имени Лихачева ориентировался на зарубежный опыт и позаимствовал ряд решений у американцев.
Автомобиль комплектовался 6,0-литровой V-образной «восьмеркой» с чугунным блоком цилиндров, алюминиевыми головками блока и степенью сжатия 6,5.
...
Автомобиль комплектовался 6,0-литровой V-образной «восьмеркой» с чугунным блоком цилиндров, алюминиевыми головками блока и степенью сжатия 6,5.
...
| 6 | | 19 | 2 |
Во все времена периода существования СССР велосипед являлся, наверное, единственным видом механического транспорта, который мог позволить себе любой человек.Вот поэтому я и выбрал этот канал куда и репостю эту тему.
Моделей «великов» было великое множество, в том числе и специально разработанных для советских женщин и подростков.
Моделей «великов» было великое множество, в том числе и специально разработанных для советских женщин и подростков.
| 9 | | 42 | 2 |
ГАЗ-М-20 Победа — целиком и полностью оправдывает свое название и является огромной победой отечественного автопрома и всего советского народа. Машина получилась красивой и самобытной, но главное полностью оригинальной и технически передовой. Победа — первый в мире автомобиль с понтонным кузовом, первый в Советском Союзе с 12-вольтовым электрооборудованием и несущим кузовом.
В начале 1960-х советская автомобильная промышленность выпускала достаточно широкую номенклатуру грузовиков повышенной проходимости. Все они имели военное назначение и в народном хозяйстве практически не использовались. Однако в то время развитие сельскохозяйственного комплекса, опережало развитие дорожной инфраструктуры, и стране требовался надежный и недорогой грузовик, способный работать в условиях бездорожья. Таким мог стать опытный НАМИ-072 созданный
| | 1 | 36 | 1 |
Назад 
Мир Теней
Народ Тьмы, мастерски владеющий магией или народ...
