Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря

...

ЗИС-101 – советский представительский 7-местный лимузин, выпускавшийся на заводе им. Сталина в Москве с 1936 по 1941 гг. Этот автомобиль стал продолжением разработки Л1 Ленинградского завода «Красный путиловец», вобрав в себя заимствования от американских автомобилей — «Бьюик», «Паккард». Несмотря на это, советским инженерам пришлось проделать немалую работу — убрать сложные ненадежные узлы такие, как автоматическое управление сцеплением и дистанционная регулировка...

«УралЗИС-355М» как вошёл в серию, мы попросили рассказать Анатолия Ивановича Титкова, в 1952 году ставшего главным конструктором этого грузовика, а в 1960 году – и главным конструктором всего Уральского автозавода.

...

...

...

Речь идёт о бронеавтомобиле Д-8, создание которого датируется 1931 годом. То есть, его построили на шасси даже не ГАЗ-А, а его фордовского прообраза, который в ту пору «отвёрточным» методом собирали сразу в трёх городах: Москве, Харькове и Нижнем Новгороде.

...

Советский аэродромный авиастартер "АС-1" на базе "ГАЗ-АА"

Авиационный двигатель имеет большие размеры и много весит. Чтобы раскрутить и запустить его, требуется немалая сила. Поэтому необходимо специальное устройство – стартер, пусковой агрегат.
...

"Скорая помощь ГАЗ-М20"


...

Взгляните на ГАЗ-56, который стал прародителем советских грузовиков! В послевоенный период СССР не испытывал недостатка в тяжелых грузовиках, благодаря моделям, полученным по программе ленд-лиз из США. Но для колхозов и магазинов был нужен не такой большой и голодный на топливо автомобиль, а что-то более компактное и экономичное.

Именно таким и стал ГАЗ-56 — первый небольшой грузовичок, созданный в Советском Союзе после войны. Он был разработан на основе технологий...

В этот день, ровно 75 лет назад, 10 мая 1949 года, седан представительского класса ГАЗ-12 ЗИМ представлен высшему руководству СССР.

Автомобиль получил положительную оценку руководства, в числе которого был И.В. Сталин. В мае 1950-го года первая партия автомобилей сошла с конвейера Горьковского автозавода, а в 1951 году за «разработку конструкции и освоение производства легкового автомобиля ЗИМ» главный конструктору ГАЗа А.А. Липгарту вручили пятую по счету Сталинскую...